3 вересня на Чорнобильській АЕС відбудеться переміщення останньої відпрацьованої тепловиділяючої збірки (ВТВЗ) третього блоку на тривале зберігання у 5-й відсік діючого сховища відпрацьованого ядерного палива (СВЯП-1).
Довідково. Роботи по вивантаженню палива з блоку № 3 були початі 22 січня поточного року. Перш ніж приступити до безпосередньо вивантаження, персоналом станції був розроблений і реалізований проект модернізації СВЯП-1, що направлений на підвищення безпеки даного об'єкту.
За період експлуатації блоків Чорнобильською АЕС в генеруючому режимі на майданчику накопичено більше 21 000 відпрацьованих паливних збірок. Звільнення від палива блоку № 3 є необхідною умовою виконання проектів, пов'язаних, зокрема, з будівництвом нового безпечного конфайнмента (НБК). В даний час на майданчику вже йдуть роботи з підготовки до будівництва цієї унікальної споруди, в концептуальному проекті якого обгрунтовано рішення про необхідність споруди нової вентиляційної труби (НВТ) для потреб споживачів — блоку №3, сховища рідких і твердих відходів і об'єкту «Укриття» — і демонтажа вентиляційної труби 2-ої черги ЧАЕС (ВТ-2), яка є перешкодою для насуванню НБК в проектне положення.
Дозвіл на вивантаження ВЯП в СВЯП-1 отримано 19 січня 2010 року, а вже 22 січня перший транспортний чохол був відправлений до СВЯП-1. Згідно графіку, щотижня на СВЯП-1 відправлялися чотири транспортних чохла.
Істотну економію часу і бюджетних коштів забезпечило виготовлення окремих видів необхідного для вивантаження ВЯП устаткування силами персоналу ЧАЕС. Зокрема, підрозділами станції було забезпечено виготовлення 400 „коротких” пеналів. Виконуючи їх виготовлення власними силами, було досягнуто значної економії бюджетних коштів та суттєвого змешення кількості твердих радіоактивних відходів.
3–6 серпня на базі Чорнобильської АЕС відбулися експертні місії МАГАТЕ за темами «Досвід поводження з високоактивними радіоактивними відходами, що утворюються під час поводження з відпрацьованим ядерним паливом» та «Процес управління підрядником» у рамках проєкту технічного співробітництва з МАГАТЕ UKR3003.
Для роботи МАГАТЕ запросило досвідчених експертів у зазначених галузях: незалежного експерта, який брав активну участь у розробці ПОМ, доктора Норберта Молітора, колишнього віце-президента компанії «Ontario Power Generation» (Канада) пана Кіта Момбуркетта та директора департаменту з поводження з відпрацьованим ядерним паливом компанії «Ontario Power Generation» пана Вільяма Харланда Вейка.
3 серпня на Чорнобильській АЕС розпочали роботу дві експертні місії МАГАТЕ — «Досвід поводження з високоактивними радіоактивними відходами (ВАО), що утворюються під час поводження з відпрацьованим ядерним паливом» та «Процес управління підрядником». З боку МАГАТЕ в місіях беруть участь експерти Зоран Дрейс, Кейт Момбуркет, Вільям Гарланд Вейк та Норберт Молітор. Під час проведення місій представники ЧАЕС нададуть експертам інформацію про існуючу на Чорнобильській АЕС схему поводження з ВАО, а також про хід міжнародних проєктів на майданчику ЧАЕС та структуру управління ними.
15 липня державне спеціалізоване підприємство «Чорнобильська АЕС» та консорціум «Укриття» у складі компаній ЗАТ «Атомстройекспорт» (Росія) та ЗАТ «Укренергомонтаж» (Україна) підписали контракт на будівництво нової вентиляційної труби (НВТ) та супутніх систем другої черги станції, необхідних для потреб споживачів — блоку № 3, сховища рідких і твердих відходів та об’єкта «Укриття».
Цей контракт — одна зі складових проєкту «План здійснення заходів на об’єкті «Укриття» (ПОМ), що фінансується за рахунок коштів Чорнобильського фонду «Укриття», розпорядником якого є Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР).
Нова вентиляційна труба буде являти собою металеву вежу висотою понад 50 м із розташованим у ній газовідвідним стволом діаметром 6 м, яку змонтують на існуючих залізобетонних конструкціях головного корпусу другої черги Чорнобильської АЕС. При цьому верхня межа нової вентиляційної труби буде розташована на висоті 125 м. Термін виконання контракту — 18 місяців, тобто нова вентиляційна труба має бути побудована до кінця 2011 року.
Рішення про необхідність спорудження НВТ та демонтажу вентиляційної труби 2-ї черги ЧАЕС (ВТ-2) обґрунтовано в концептуальному проєкті Нового безпечного конфайнменту (НБК) у зв’язку з тим, що існуюча ВТ-2 заважає переміщенню НБК у проєктне положення.